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① 主要參數及技術性能

PARAMETERS AND PERFORMANCE

● 稱量范圍： 18t～100t。
● 稱量方式：雙向全自動轉向架動態稱量。
● 稱量車速:：3～15km/h。
● 最高通過車速：40km/h。
● 稱量精度：優于國家標準JJG234-2012《自動軌道衡》檢定規程要求的允差規定。
● 打印顯示項目：日期、車型、車號、單位名稱、到站、毛重、皮重，凈重、盈虧等（也可以根據用戶需要進行調整）
● 傳感器：四只高精度電阻應變片式稱重傳感器,每只傳感器額定負荷按稱量范圍的大小而確定。
● 稱量軌有效長度：3800mm（特殊要求可專門設計）。
● 內軌距： 1435mm（特殊要求可專門設計）。
● 功率消耗：本機功率消耗不大于500W。
● 車號自動識別系統： 可自動讀取鐵路貨車車號，皮重等相關信息。
● 操作方式：計量時可無人值守，本地值班操作，并提供與上位機聯網數據查詢等功能。

② 工作條件

WORKING CONDITIONS

● 被稱重車輛應符合鐵路營運要求，節重小于標稱重量，內軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。
● 稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。
● 要求列車稱量時要平穩通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。
● 稱量控制房要求密閉防塵，室溫控制在10℃～30℃之內，相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應滿足國家標準《動態電子軌道衡》中規定的有關要求。
● 稱量控制房內應配有交流電源, 電壓為220V的兩相三線制電源，電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz，誤差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端應真正接地，接地電阻小于4歐姆。
● 機械秤臺附近應有獨立良好的接地裝置，在最干燥的季節接地電阻要小于4歐姆。
● 為使設備正常工作,在設備周圍應避免強大電磁場的干擾,避免強腐蝕性物質對設備的腐蝕。
● 嚴禁在設備附近從事電焊作業，更不準利用鋼軌和設備作導電線路。

③ 技術說明

TECHNICAL DESCRIPTION

      動態電子軌道衡是對行進中的載重列車進行聯掛動態稱量的自動化計量設備，它是由機械稱重臺面, 高精度電阻應變片式稱重傳感器，數據采集通道，微機控制系統四部分組成，與之相配套的還有經專門設計并施工的基礎道床等輔助部分。

      當列車按一定的速度(3～18km/h)勻速通過稱重臺面時，稱重臺面下的傳感器就把列車的重量信號轉變為與之成正比的毫伏級電壓信號, 傳感器輸出的電壓信號，經數據采集通道的放大、濾波、模/數轉換處理后，通過接口送入計算機,計算機通過采集這些數據信號進行數據運算處理,計算出每節車的重量及速度,并在顯示器和打印機上，按稱重順序,以漢字表格形式顯示打印出來。